Limpiezade la Egr y del colector de admisión Un sistema de admisión limpio contribuirá inevitablemente a garantizar que su coche funcione al máximo rendimiento. Por supuesto, esto apunta de nuevo a la “santa trinidad” del motor de combustión interna: aire, combustible y encendido, por lo que los efectos se pueden Esposible que tengas el colector de admisión en perfecto estado y la EGR limpia, pero tu coche siga expulsando mucho humo negro. Es hora de revisar el estado del FAP . En coches con bastantes kilómetros – pensad en más de 150.000 km con el FAP original – su efectividad se puede ver seriamente mermada y deberá ser reemplazado .
Buenastardes, motor M47N2, he desmontado EGR y colector admisión. La EGR, limpia a mano impoluta, el colector, debido a que es en 1 pieza pues más o menos pero hay rincones inaccesibles espero no haya quedado algún terrón En el colector admisión, por la entrada, sólo quedaba como mucho un 20% del área de entrada sin
LiquidoPara Limpiar Valvula Egr Limpiador de válvulas Egr específico para diésel Bardahl Creoque no merece la pena ahorrarse el precio de las juntas si te vas ha ahorrar la mano de obra. Citar y responder . 04/04/2008 19:41 #10. bcnfenix. Ver perfil Ver Posts del foro Mensaje Personal Peatón Registrado 28/03/08 Posts 54. A todo esto, una vez limpia la EGR y limpio el colector de admisión, que pasa con la parte de las

Pamplona Modelo: 320d E91 M47N2. Si, no adiantara de mucho limpiar la boca del colector pero siempre quedaria mejor, tambien que la parte del colector mas cerca del habitaculo no tiene tanta roña, solo la primera tobera tiene mas. Yo meteria un trapo enrrollado dentro del colector para impedir que caiga suciedad, y con un cuchillo

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